地下車(che)庫立體停車(che)場沙盤模(mo)(mo)型(xing)通常被放(fang)置于售樓部的工法展示區中，因此以(yi)小型(xing)模(mo)(mo)型(xing)為主，形式(shi)相對簡單，但往往具有動態效果，屬于簡單的工業機械模(mo)(mo)型(xing)。
雖然地下車(che)(che)(che)(che)庫(ku)立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)很常見，但(dan)(dan)制(zhi)作(zuo)這(zhe)(zhe)種(zhong)沙盤模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)人(ren)卻很少，但(dan)(dan)售樓(lou)部(bu)會以立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)為賣點，吸(xi)引潛在(zai)購(gou)房者(zhe)，因(yin)此(ci)會制(zhi)作(zuo)這(zhe)(zhe)種(zhong)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)。這(zhe)(zhe)種(zhong)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)通(tong)常被擺(bai)放在(zai)工法(fa)展(zhan)(zhan)示區(qu)中(zhong)，因(yin)此(ci)面積不(bu)會太大，也以小(xiao)型(xing)(xing)(xing)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)為主。地下車(che)(che)(che)(che)庫(ku)立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)本(ben)身的(de)(de)結構(gou)比較復雜，但(dan)(dan)是如(ru)果(guo)將(jiang)(jiang)立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)制(zhi)作(zuo)得(de)太過復雜，就(jiu)沒有太大意義，因(yin)為售樓(lou)部(bu)并不(bu)是賣立體車(che)(che)(che)(che)庫(ku)的(de)(de)。因(yin)此(ci)，只需要(yao)從(cong)結構(gou)上將(jiang)(jiang)立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)的(de)(de)外觀做出來即可(ke)，但(dan)(dan)如(ru)果(guo)只擺(bai)放幾臺汽車(che)(che)(che)(che)，又確實不(bu)能(neng)吸(xi)引人(ren)，因(yin)此(ci)讓汽車(che)(che)(che)(che)具有動(dong)態效果(guo)就(jiu)很有必要(yao)了(le)。一(yi)般來說(shuo)，讓汽車(che)(che)(che)(che)在(zai)地下車(che)(che)(che)(che)庫(ku)的(de)(de)道路上行駛，可(ke)以起到(dao)很好(hao)的(de)(de)展(zhan)(zhan)示作(zuo)用。
雖然(ran)地下(xia)車庫立體停(ting)車場沙(sha)盤模型較小，但價格卻不低。這(zhe)是因為要實(shi)現汽車的動(dong)態效(xiao)果，需要一些自動(dong)化控制(zhi)，成本也相應較高。
